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Über einen 97-Jährigen, der in seinen Ford Mustang stieg und losfuhr – ein halbes Jahrhundert Auto-Enthusiasmus

Veröffentlicht am 28/11/2016

Geschichten, wie sie nur das Leben schreiben kann: Der Schwede Lennart Ribring steht kurz vor der Aufnahme in den „Club 100“ für über 100 Jahre alte Autofahrer – nach dem Kauf eines Mustang 5.0 V8.

  • Der Schwede Lennart Ribring steht vor der Aufnahme in den „Club 100“ für über 100 Jahre alte Autofahrer – nach dem Kauf eines Mustang 5.0 V8
  • Auf der Suche nach „Fahrspaß im Leben“ hält der junggebliebene Auto-Enthusiast das 310 kW (421 PS) starke, 250 km/h schnelle Coupé für „eine echte Ansage“
  • Der ehemalige Geschäftsmann ist ein Mustang-Fan der ersten Stunde – schon in den 60er Jahren gehörte er zu den allerersten Mustang-Besitzern in Schweden

KÖLN, 18. November 2016 – Geschichten, wie sie nur das Leben schreiben kann: Der Schwede Lennart Ribring steht kurz vor der Aufnahme in den „Club 100“ für über 100 Jahre alte Autofahrer – nach dem Kauf eines Mustang 5.0 V8. Aktuell ist Ribring gerade 97 geworden und hat sich zu seinem Geburtstag etwas Besonderes gegönnt: einen neuen Ford Mustang GT mit Handschaltung. Das 310 kW (421 PS)* starke und 250 km/h schnelle Coupé in Race-Rot, das aus dem Stand in nur 4,8 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen könnte, parkt bereits vor seinem Haus in Stockholm. „Ich heiße Lennart Ribring, bin 97 und fahre einen 5,0-Liter-V8 Ford Mustang Fastback. Ich bin wirklich glücklich“, lacht der rastlose Rentner in einem YouTube-Video (https://www.youtube.com/watch?v=xe69Az-sIQE), das ihn bei der Übernahme des Sportwagens bei seinem Ford-Händler in Stockholm zeigt – bevor er mit seinem Sohn Michael zu einer ersten Spritztour aufbricht und das Auto auch seiner Enkelin Emilia vorführt. „Als Ford 1964 den ersten Mustang vorstellte, habe ich mich sofort in dieses Auto verliebt. Seither kommt für mich eigentlich kein anderer Wagen mehr in Betracht“, so der Stockholmer. „Am Steuer eines Mustang fühle ich mich immer ein wenig wie der König der Straße. Ich werde vielleicht nicht mehr lange leben, aber die mir verbleibende Zeit möchte ich bestmöglich nutzen und noch Spaß haben – und dieses Auto ist dafür genau richtig.“ Auf der Suche nach „Fahrspaß im Leben“ hält Lennart Ribring sein neues Mustang Coupé für „eine echte Ansage“. 

Lennart Ribring gehört mit einiger Sicherheit zu den ältesten Mustang-Fahrern weltweit. Als er geboren wurde, 1919, lief in Detroit das legendäre T-Modell von Ford erst seit elf Jahren vom Band. 1937, gerade 18 Jahre alt, nutzte er die erste Gelegenheit und machte seinen Führerschein. In den 60er Jahren gehörte Ribring zu den ersten Schweden, die einen Mustang bestellten. Heute, ein halbes Jahrhundert später, lässt der passionierte Segler seine alte Leidenschaft für die amerikanische Ikone wieder aufleben.

Der Geschäftsmann im Ruhestand, der auch weiterhin als Berater tätig ist, hat für seine Altersgenossen am Steuer einen wichtigen Rat: „Lernt Euer Fahrzeug erst richtig kennen, bevor Ihr Euch mit ihm auf die Straße traut“, so der 97-Jährige. „Sicherheit geht vor!“

Seit 2015 ist die aktuelle Mustang-Generation nach gut 50 Jahren die erste, die Ford offiziell über sein europäisches Händlernetz anbietet. Der Sportwagen steht als Fastback-Coupé und Convertible-Cabrio sowie mit dem klassischen V8 und auch mit einem besonders effizienten EcoBoost-Vierzylinder zur Wahl. Das 2,3 Liter große Aggregat leistet 233 kW (317 PS)*. 

 

* Kraftstoffverbrauch des Ford Mustang in l/100 km: 20,1 – 10,1 (innerorts), 9,8 – 6,8 (außerorts), 13,6 – 8,0 (kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 306 – 179 g/km. CO2-Effizienzklasse: G – D.

 

1) Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen‘ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.

 

Quelle: Ford Media Center

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